BR-319: obras viabilizam melhorias para população local. Saiba mais!

Foto: Reprodução/ Diego Peres e Michell Mello/Secom
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Manaus – AM | A ordem de serviço para a manutenção de três segmentos da BR-319 (Manaus-Porto Velho), assinada neste sábado (03/10), no município de Humaitá (a 591 quilômetros de Manaus), vai viabilizar melhorias que têm impacto direto na vida da população local. A rodovia é fundamental para o desenvolvimento econômico e social da região e, em boas condições de trafegabilidade, vai garantir o funcionamento de serviços essenciais, como fluxo de ambulâncias, medicamentos, alimentos, combustíveis e linhas de ônibus; além de promover avanços no escoamento da produção rural.

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Entre as localidades beneficiadas com as obras de manutenção está o distrito de Realidade, a 67 quilômetros de Humaitá. A economia da comunidade, que tem cerca de 6 mil habitantes, é aquecida, principalmente, pelo comércio de alimentos e de produtos do setor primário.

Natural de Rondônia, a comerciante Márcia Oikawa veio para o Amazonas há sete anos. Ela e a família de cinco pessoas escolheram o distrito de Realidade para reconstruir a vida, após terem enfrentado problemas financeiros. Para a família de Márcia, a boa trafegabilidade da BR-319 representa a possibilidade de expansão dos negócios.

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Foto: Reprodução/ Diego Peres e Michell Mello/Secom

“A estrada é um sonho que a gente está vendo que, graças a Deus, está se tornando uma realidade para nós. Com a estrada vai aumentar o fluxo, o movimento, não só para as empresas de transporte, mas para as pessoas que vão ter condições de produzir aqui na cidade também, para o produtor rural poder levar seus produtos para Manaus, porque hoje eles não têm condições de produzir uma certa quantidade de produtos. Vai vender onde? Para quem?”, observou a comerciante.

A produção agrícola escoada na região inclui banana, cacau, café e outros itens da agricultura familiar. Além do setor primário, a estrada em boas condições também movimenta o fluxo de passageiros que viajam por terra, tirando grande parte da população do isolamento.

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“Vão poder viajar de ônibus, não só de avião, porque nem todo mundo tem condição de viajar de avião e ônibus é bem mais em conta. E, com a estrada boa, as pessoas vão poder ter um conforto melhor e viajar de ônibus”, acrescentou a comerciante que, com o marido, administra um mercadinho, um restaurante e uma loja de produtos veterinários e agropecuários.

Setor primário – O piscicultor Joelinton da Silva, do Paraná, chegou à comunidade de Realidade em 2012. Neste período, ele investiu na criação de tambaquis e conta hoje com 35 tanques.

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Foto: Reprodução/ Diego Peres e Michell Mello/Secom

“Eu cheguei aqui há oito anos, foi uma aventura, me chamaram de louco porque era intransitável a BR. A mata cobria as duas pistas, não tinha asfalto, e a gente tinha que andar pelo acostamento. Como eu gosto de desbravar, está no sangue, a gente veio e comprou essas áreas. Sempre acreditei que alguma coisa boa ia acontecer”, destacou Joelinton.

Ele se tornou um dos maiores piscicultores da região, e a capacidade de produção anual dos tanques é de 350 toneladas de peixe. A BR-319 é uma aposta para ampliar as possibilidades de negócios.

“A estrada é imprescindível. Isso aqui, ao longo da BR-319, vai ter muitos investimentos. O pessoal já está vindo só de ouvir falar. De um ano para cá, a coisa mudou muito. O povo brasileiro é muito trabalhador e vem em busca dos seus sonhos”, considerou o piscicultor.

Saúde – A pavimentação e a manutenção da BR-319 também têm impacto direto na qualidade dos atendimentos de saúde em Humaitá e em toda a região.

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Foto: Reprodução/ Diego Peres e Michell Mello/Secom

“Hoje somos dependentes totalmente do nosso município vizinho, que é a cidade de Porto Velho (RO), justamente porque não conseguimos chegar a Manaus, por conta da BR-319. A dificuldade é muito grande. Nós temos uma Unidade Básica de Saúde lá na comunidade de Realidade, que é onde se faz a estabilização e vem para Humaitá. Daqui, em vez de ir para Manaus, que seria o correto, ele vai para Porto Velho via terrestre”, pontuou o secretário de saúde de Humaitá, Cleomar Scandolara.
Ele ressalta que, na atual condição da rodovia, o período chuvoso dificulta ainda mais o transporte de pacientes, medicamentos e insumos. “Fica intrafegável. A logística é muito diferente e as ações de saúde são prejudicadas, porque não conseguimos chegar na BR, na comunidade de Realidade, e essa é nossa preocupação. Com isso, conseguindo o asfaltamento da BR-319 vai ficar muito fácil, e a gente vai conseguir levar saúde de qualidade àquela população que realmente precisa”, avaliou o secretário.

Ordem de serviço – Pavimentada em 1976, a BR-319 liga Manaus (AM) e Porto Velho (RO), totalizando 877,70 quilômetros de extensão. Além de integrar os dois estados ao restante do país por via rodoviária, a via permite, ao longo de seu percurso, o acesso a diversas cidades, como Humaitá, Lábrea e Manicoré.

Neste sábado (03/10), o governador Wilson Lima e o ministro da Infraestrutura, Tarcísio de Freitas, estiveram no município de Humaitá, onde foi assinada a ordem de serviço para a manutenção de três segmentos da BR-319 (Manaus-Porto Velho), compromisso assumido pelo Governo Federal para garantir boas condições de trafegabilidade na rodovia durante todo o ano.

A manutenção abrangerá 254,20 quilômetros de rodovia, que vão passar por serviços de conservação e recuperação. As obras incluem o lote C (Charlie), que vai do Km 198,9 ao Km 250,7, objeto de uma licitação em andamento no Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) para a reconstrução desse trecho. Parte do chamado “trecho do meio”, que vai do Km 250 ao Km 656, também está contemplada nesses contratos de manutenção.

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